一份跨境人的年终总结:告别2022,迎接2023,他们这么说

来源:品牌工厂BrandsFactory
作者:品牌工厂
时间:2023-01-23
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疫情的阴霾还未完全散去,站在辞旧迎新的节点,回头看,2022年注定是坎坷、动荡的一年。在这一年,出海的传统老兵们遭遇了海外通胀,去库存压力巨大,追求平稳增长成为了行业的共识

疫情的阴霾还未完全散去,站在辞旧迎新的节点,回头看,2022年注定是坎坷、动荡的一年。在这一年,出海的传统老兵们遭遇了海外通胀,去库存压力巨大,追求平稳增长成为了行业的共识。


在国内市场发展起来的成熟企业们,在国内环境的变化下,在2022年也迫切地开始了出海的探索和思考,对于很多创业者来说,要不要走出去,从来没有像今天这么紧迫和切身。

另一方面,依靠中国供应链成长起来的一大批工贸一体企业,也开始在往价值链高的部分转移,认真思考品牌的价值,未来中国会诞生越来越多的世界品牌。

对于过去一年,不同的人有不同的感受。伴随着新春的脚步,智象出海收集了17位出海人士的年终总结,他们是投资机构、跨境上市公司、品牌和物流、营销等各个领域的操盘手和管理者,这是从一线角度对2022年的回顾和总结。

吐故纳新,展望未来,对于2023年大家都有各自的期待,令人欣喜的是,绝大部分人对2023年的出海前景充满信心,相信新的一年,中国企业出海将迎来新的格局。阴霾散去,未来可期。



01

坚果资本合伙人 孙鸿达

2022年,是跨境电商行业持续深化转型的一年,基本是个平稳增长的态势,没有像疫情期间那么猛烈的增长,也没有2021年下半年过山车式的下滑,跨境电商行业也进入一个更加精细化,更加重视产品、供应链、品牌力及全渠道能力的有序竞争阶段。

同时,2022年A股多家跨境电商品牌及服务商的上市或过会,也拉开了跨境电商行业A股资本化的序幕。虽然还面临着全球经济下行,主力消费市场消费意愿降低,黑天鹅事件不断,流量红利消退等不利因素,但整体上跨境电商的竞争环境更好了,经营更合规了,管理更全球化了,渠道更全面了,总体上回归到了全球零售和跨国企业的经营本质上。

因此,对于2023年,我对行业充满信心,行业的洗牌会进一步进行,无品牌无差异化竞争能力的企业会持续被洗出,优秀的企业会进一步沉淀下来,也会有更多的跨境电商企业及服务商上市,跨境电商行业的竞争层次也会进一步拔高,进入全球本地化,全渠道,从用户到产品到供应链到品牌各环节贯通的体系化全球零售品牌竞争的格局上,必将带来行业的进一步升级。



02

弘章资本创始合伙人 翁怡诺

在以前,出海企业都有相似结构,总部在深圳,有海外仓等供应链优势,但出海运营还在中国。在2022年,越来越多中国企业家在往外走,走到运营的前沿,这是一个很大的变化,更多的企业开始参与本地化运作,在当地布局。他们需要快速学习海外的具体业务,包括税收、运营后台,涉及的面非常广。从团队角度来说,开始雇佣更多的当地人,真正的运营可能由当地人做。

对弘章资本来说,第一,我们会增加出海战略。原来我们投的项目,基本都是中国公司往外走的逻辑。但是到今天,实际上我们开始真正出来看海外市场,包括我现在在新加坡,我们团队正在研究东南亚的一些项目,我们有比较大的投入是在海外市场,也招了本地化的人。我们也开始做纯海外的项目,包括供应链端的投资或者帮助我们的IP产业资本做一些并购。

我们在国内基本上更偏大消费,但海外是PMP(Private marketplace)加大消费的方向,因为海外没有什么科技内容。

第二,我们也开始研究非洲的项目。我们跟传音也有一些合作。



03

某知名VC出海投资人

之前国内疫情不稳定,部分中国供应链和中国公司开始把目光放到国际市场,谋求企业进一步发展。跟东南亚、美国等投资人和创业者朋友聊起的时候,很明显的体感是很多中国创业者走出国门去考察海外市场,大家开始真正意义上思考全球化、本土化、以及如何应对长期不确定的地缘政治给企业带来的影响。

另外,我们也看到中美两国作为全球最大单一市场的国度,依然有着其他国家短期内无法比拟的优势。选择本国市场还是坚定走向海外,成为很多CEO在权衡的问题。我们认为全球化是中国企业发展的趋势,无论从品牌、技术、人才还是经验,都已经慢慢成熟到可以对外输出的程度了,我们也会持续投资具备全球化潜力的创业伙伴。

Temu短时间内杀到美国APP下载排行榜第一,用超低价策略把老美用户给打晕了。虽然现在说Temu成功还为时过早,但是我们认为凭借Temu内部超高战略执行力、中国丰富的电商经验以及背后强大资金支持下,去打美国市场,机会依然很大。原本以为电商平台赛道已经竞争很激烈,可是顶级玩家还是从中看到了机会,并以极大的决心杀进去,这点让人很兴奋。

ChatGPT近段时间很火,再度把AIGC(AI generated content)推向一个新高潮,成为全球热议的话题。在什么场景下能够更好发挥AIGC的作用或者说AIGC下一步该如何商业化呢?我们看了一圈AIGC相关的公司,发现无论是中国还是国际市场,对AIGC的落地场景探索都处于早期阶段,中国企业家的产品化能力比较强、市场敏锐度很高,我们有理由相信未来可能是中国企业家做出一家很厉害的独角兽公司,拭目以待。

展望2023年,行业最大的变化大概是中国打开国门后对整个国际局势以及中国企业全球化走向的影响。国家前段时间提出支持平台化企业在国际竞争中大显身手,是一个积极信号,希望看到越来越多中国CEO立足中国着眼全球,有更广阔的发展。



04

乐歌人体工学科技股份有限公司董事长 项乐宏

2022年是艰难的,特别是对传统贴牌外贸企业来说,能活下来已经很了不起。乐歌从2011年开始转型跨境电商,发展自主品牌,加上2020年以来大力发展公共海外仓业务,因此全年营收继续保持增长,特别是公共海外仓业务增长速度非常快,且实现了持续稳定的盈利,是未来公司整体营收增长的强劲引擎。

2022年12月10日走出国门,时隔三年,再次来到美国,最近一直都在考察市场、与一些客户交流。美国的通胀依旧处于高位,包括超市的食品、油价都比疫情前高了将近80%。这对消费者的购买力是有抑制的,导致传统商超去库存时间比预期要长。越来越多的消费者正在适应线上购买产品。根据我的观察,除了新能源行业,绝大多数行业的传统外贸订单在现在开始到可见的未来难言乐观。这里不仅仅是通胀、加息等问题,还有传统订单卖家被新的电商卖家抢夺了消费者。

实际上更深刻的还有供应链转移的问题。美国的制造业回流在2个方面:1、核心领域。包括芯片和通信领域、生物医药、新能源。2、重要民生领域。主要为医疗和个人护理产品。这些领域美国的制造业回流和政策支持明显。美国希望REBALANCE,减少对中国的依赖,低端的去东南亚和南亚买,中高端的去欧洲买。我们必须要掌握品牌和销售渠道。这样就不会被平衡掉。我们外贸企业要有壮士断腕的决心和魄力,宜早不宜迟,不能再搞贴牌外贸苦等客户下订单,必须转变为跨境电商品牌出海,主动营销主动建立包括独立站在内的销售渠道。做到了这二点,我们外贸的未来是光明的。

同时,外贸企业应该有全球化制造的布局理念。比如,在中国保留核心制造,在东南亚或者南亚进行外围制造,同时探讨研究在欧洲和美国进行局部全自动制造的可行性。这样供应链的安全性和柔韧性会加强。



05

小狗电器海外市场负责人 蔡俊

2022年主要面临两个方面的问题,第一是怎么应对疫情对行业的影响。受疫情影响,上半年物流成本翻了好几倍,下半年物流成本回落,这种不确定因素是对出海人的考验,要能够有风险管控。

第二是出海的认知有很大的转变。由于2021年亚马逊的封号事件,大家形成一个共识,认为在2022-2023年要品牌出海,也即是专业地做好产品、做好服务,构建长期的价值。所以对很多出海企业,他们在认知上经历了从大卖思维到品牌思维的转变。

所以服务端出来了好多企业,包括做品牌服务的,做SaaS服务的,这些领域有头部企业出现,而且发展得很不错。这都是由于行业生态变化了,需求出来了,导致必须有一批服务性的企业去帮助品牌出海。

所以总结一下,我认为一个是海外销售的不确定因素,企业如何调整自身,能有一套方法去长期地对冲这些风险,包括政治风险、能源危机、通货膨胀,以及物流成本上涨、供应链问题,第二是认知上的变化。另外一个,对于我们家电和消费电子行业,德国的IFA和美国的CES展会在线下顺利召开,这也是一个极大的利好。

我觉得2023年肯定比2022年要好很多。首先出行方便了,第二,物流、工厂的生产,也会慢慢恢复常态。另外一个,海外积压的各个品类的库存也消化得差不多了,大家就有可能轻装上阵,开始真正地规划品牌在海外生根发芽的问题。

我认为2023年品牌端也会出现很多独角兽,或者说进步很快的企业;在服务端,SaaS公司可能会跑得更快,因为品牌出海的诉求非常强烈,服务端的需求也会显现。所以整个行业肯定是欣欣向荣,我是比较看好的。

另外一个,国家政策也是鼓励要出去,因为国内要供给侧改革,库存太大在国内消化并不现实,所以要到海外去消化这些库存,这样整体来说才有利润和规模。所以出海是必然事件。



06

KingCamp品牌创始人 徐国庆

2020-2022年,露营市场成为迅速崛起的新赛道,尤其是2022年,露营火出圈,成为亲近自然、放松休闲、绿色健康、自带社交属性的生活方式,尤其受到年轻人的喜爱,露营进入高速发展期。

户外露营促使人们转化生活方式,推动了户外运动在国内的发展,使得户外行业消费人群迅速扩大,由此也加速户外行业的发展。欧美或日韩的户外生活渗透率已经高达50%,国内市场的渗透率则不足10%,这个趋势会继续增长。

之前KingCamp提出露营也可以很舒适的时候,可以说是很超前的,我们大概在2008-2009年就提出了这个观点。以前大家对于露营的认知是条件艰苦,露营用品也倾向于讲究功能的实用型户外品牌,徒步、驴友、穷游…是这种状态,普遍对于颜值、舒适感并不是很看重。但随着露营趋势的变革,精致露营走上了主舞台,成为一种潮流化的生活方式,年轻人入场,也对户外装备有了更高的审美要求。

2022年的露营市场,还处于入场阶段,风气渐起,体验者居多,还未形成主流文化,并且营地发展与建设也处于初级阶段,露营装备使用同质化比较严重,使用场景较少……预计这些问题在2023年都能够逐步解决。

露营+潮酷运动是一种非常好的生活方式,露营不是终点,露营只是一个媒介,通过露营我们可以社交,邀请家庭或者朋友之间聚聚,我们还可以去徒步或者用营地里的设施来游戏,综合来说内容还是最主要的。露营绝对不是终点,最重要的是我们到底要露营去干嘛。

对于露营市场。希望大家抱着长期发展的想法,提升自身的核心竞争力,一步一个脚印切实营造积极正向的露营文化,真正推动中国露营市场的发展。



07

韶音科技创始人兼CEO 陈皞

韶音原来是个贴牌代工企业,但是我们一直非常想做科研和创新。要想打造一个高端品牌,最重要的还是要做创新。我觉得,打造一个面向全球的高端强势品牌,最重要的就是要想办法去找到一个细分市场、去开创或者主导这个新的品类,这样你就会有更好的机会打造高端或者是强势品牌。

要想去做一个高端的品牌,你如果不想靠低价竞争,让业务可持续的高质量发展,就势必要有自己强大的核心竞争力,而这个“强大的核心竞争力”不是短期就能够得来的。我们中国制造不能老是靠卖低价产品,我们也应该是“由低往高”攀升。说句实在话,今天中国的企业,如果不去做具有核心竞争力的产品,其实日子是“很难过”的。相信会有越来越多的中国企业,会更加的重视科研和创新。

打造高端品牌需要迈过三个台阶。第一个台阶,把产品做好。这样的话,产品就能卖的越来越好。第二个台阶,打造极致产品。根据场景和用户需求来设计产品和打造相关的极致产品。第三个台阶,原始创新、开创新的品类。我觉得大家根据行业的不同、细分市场的不同,可以采取不同的策略。坦白的说,确实不是每一个中国企业都有实力去做这种基础研究和原始创新,因为这个时间很长、投入特别大、风险非常高。但是如果能够在条件有保障的基础上,针对需求和产品做针对性的策略,这个其实也是特别好的一条路。

2022年我们增长了大概30%,相信我们2023年还会获得更高比例的增长。我觉得未来的品牌一定是全球的,肯定是要做全球市场,我觉得未来越来越多的中国企业都要“走出去”,都要完全变成一个全球品牌做全球市场,这样才可以在未来各种不确定性、未来各种经济不确定的情况下,才能让企业可持续发展。



08

KEMIMOTO品牌联合创始人 杨泰平

我们做高性能越野车配件。目前来讲,我们在做一些微创新。当然,这个路相对来讲也是一个漫长的、不是一蹴而就,需要持续发力、持续去做精进的。从生态上面讲,“本地化、本土化”这个事必须要去做,我们也投入了一些资源。我们在美国当地也有一些团队来做这些事情,国外的消费者和我们的团队做一些现场的沟通,去收集他们的想法。通过这些“点”,能够让“本土化”在今天这个时代借助大的IT技术做的更加扎实。

如今外部的挑战其实是非常多的,问题可能是每个人都是会碰到,最主要的还是企业需要锻炼内功。到了今天这个阶段,真的看谁的内功练的更好,体魄更加健硕。如果跟海外的一些竞争者对比,其实我们还是有差距的,跟所谓的顶尖品牌对比,我们还有增长空间。怎么产生更好、更可靠、更加用心的产品去满足需求,这个是作为企业要思考的。

做任何事情都有挑战,比如我们在北美线下推进遇到的一些困难,北美客户很难建立品牌信任度。比如:“中国故事”怎么去讲?大家有时候会去做一些包装,包装成海外品牌的“调性”或者是概念。我会重视“信任度”这个事情,把产品真正的用心做好,让客户感受到你还是能够给TA带来价值。同时,毕竟要推进“本土化”,当地的团队还是很重要的。



09

纵腾集团副总裁 李聪

2022年,物流行业同跨境电商行业一起经历了艰难时刻,消费订单滑坡,运价出现大幅调整,海外各项成本急剧攀升。原来行业发展预期在这年被改写,特别是消费市场高通胀下的不景气,去库存影响仍然会延续到明年。

同时,电商、零售的下行周期又叠加全球化向区域化供应链的迁移这样的大背景,使得22年乃至未来多年的发展格局将发生不同以往的深刻改变。在艰难背景下,行业积极因素也在不断涌现。海外线上、线下零售业态也在出现新的变革趋势,跨境电商业态也有新生力量在尝试突破创新,或许若干年后回顾,新的阶段就从22年开始。

具体来看,我觉得物流行业在2022年有这么几个特点:1、在短期内,行业增量不足的情况下,物流企业的发展将更加重视降本增效;稳固现金流,减少长期化的固定资产投入;2、疫情下,对物流稳定性的运营操作将理性回归,成本控制的地位重新回升;3、在新的商业增量模式成型稳定之前,新业务探索难以产生新的业务增长亮点,但是不得不做;4、行业集中度会开始逐步提高。

展望2023年,更加激烈、白热化的行业竞争将刺激商业形态发生比较深刻的改变,以面对市场的变化,推陈出新是常态。电商平台已经出现变化,从MARKETPLACE向供应链组织方式转变。这个变化会不会深刻影响未来行业乃至跨境电商物流行业的格局,都值得期待和关注。

海外发达地区的线下零售企业格局也会发生变化,有的加快扩大,有的可能会沉寂下去。而新兴市场零售则是百花齐放,中国出海者希望在新兴市场复制成功模式的实践会有很多斩获,但是也将会受到当地经济发展水平的制约,不可激进孤注一掷。

未来商业业态无论线上线下都将加快变革步伐,参与者众多,说是颠覆性的一个新时代都不为过。作为物流业者多加关注,多与新势力共同有限尝试,参与这场变革。



10

易仓科技市场VP 龚志浩

要说2022年跨境电商领域的一大看点,莫过于拼多多、字节跳动等科技巨头集体出海、加码跨境电商赛道。科技巨头持续加码,进一步加剧了行业竞争的格局,早期疫情为全球电商带来的流量红利逐渐萎缩,电商市场的增长瓶颈开始显现。2022年疫情反复、运价高涨、海外通胀等因素叠加下,无论是乘着风口“躺着赚钱”的卖家还是靠着“疫情红利”赚得盆满钵满的卖家都面临着新的经营挑战。跨境服务商也步入了短时调整期,不得不开启标准化的进程。

就全球电商市场而言,尽管电商高速增长的时代已经过去,但我认为海外市场仍然是一座巨大的待挖掘的金矿。首先,从大环境上看,全球电商渗透没有见顶,据MorganStanley数据,当前3.3万亿美元的电商市场规模有望在2026年增长到5.4万亿。其次,部分区域电商市场依然呈现很好的发展势头,比如有着跨境新蓝海之称的拉美、中东和东南亚市场。以东南亚市场为例,目前东南亚受通货膨胀的影响较小,预计到2025年还将以17%的年复合增长率持续增长。

总的来说,刚刚过去的这一年,中国跨境电商迎来时代机遇的同时,也面临着重重挑战,在机遇与挑战交织下,行业开启了新一轮洗牌。进入2023年后,随着疫情防控政策调整、出入境限制逐步放开,国内疫情即将走向终局,跨境电商行业也站上了新的历史节点。在这个环境背景下,合规化发展将成为2023年跨境电商行业的主旋律。未来竞争将更加激烈,出口跨境电商的运营呈现更加明显的精细化特征。

从中国制造到中国智造,跨境电商步入了3.0时代,过去铺货即可掘金的时代一去不复返,顺应出海潮流,打造属于自己的品牌影响力,成为了卖家们打破内卷的重要突破口。希望在新的一年,每个跨境电商企业都能够在海外市场得到新的增长。



11

钛动科技创始人兼CEO 李述昊

2022年海外市场机遇与挑战并存。

一方面,出海前景广阔,不断涌现新气象。随着中国国际影响力、出海环境的成熟,越来越多的中国品牌,已经将视野投向海外市场,出海赛道新品类、新玩家不断涌现。

另一方面,国际宏观环境风云变幻,经营层面日益加剧的同质竞争、流量成本的攀升、消费者关注点的动态演进,对不同行业的中国品牌全球运营能力提出综合能力的要求,不确定性增加。

出海已是大势所驱,2023年更多的企业走向海外已成为确定性。企业出海虽然前景广阔,但是想要在出海这个万亿级赛道取得更大的优势,企业需要坚持用户思维,满足用户的需求,提供更全面的服务;其次不要做单一的业务闭环,做好产业升级,整合优质资源,以增加抵御商业竞争力和抗风险能力;同时需要整合优质资源,提高业务效率。

当前全球企业已经到了数字化综合能力比拼的时代,企业需要借助数字化手段开展更加精细化的营销和运营,全面提升企业经营效率。作为全球领先的增长赋能BI公司,钛动科技致力于打造更完善的营销科技和营销服务生态,赋能更多的中国品牌走向世界。



12

卧兔创始人 胡煜

品牌出海开始从配角走向主角!

我们不难发现。在2022年。传统的铺货型的卖家。大规模的缩少,产品制造品牌型的出海品牌企业快速增长。为什么会发生这样的变化呢?在我看来,主要是有以下三个原因:

首先,广告流量成本的大幅度提升,靠低额的产品利差已经很难产生利润;其次,中国劳动力成本的大幅提升,迫使中国品牌化进度的加剧,只有品牌溢价,才能消化中国未来的劳动力;最后,随着中国整体国力在全球的逐步攀升,加剧中国制造进入全球品牌角逐的下半场,开始和全球国际品牌争夺全球消费者市场。

展望2023年,还是会有很多不确定性,但这不确定性中,我们比较确定的行业变化会有以下三个方面:

首先,我们可以确定的是广告成本会持续增长。特别是硬广,例如Amazon ads、Facebook、Google的广告成本,一定会持续增长,甚至翻倍增长。所以,23年出海企业一定会寻找新的流量洼地,比如加大海外网红营销,利用WotoHub等产品工具提升营销效率。其次,面对全球经济带来的挑战,海外消费者对于产品的综合性的要求会越来越高。产品复购性弱的企业会优先被淘汰。所以,23年出海企业一定会更加关注用户的留存而不是首次获客的成本。最后,出海企业持续两级分化,良币驱动劣币,转向产品品牌化投入的企业会大幅度增长,且逐步会成为出海主力军。



13

店匠科技(Shoplazza) 联合创始人

李俊杰(Kris Li)

受大环境影响,2022年全球电商增速虽有所放缓,但仍保持增长态势,同时,中国的数字化转型正在迅速成长,多种电商业务模式百花齐放,电商平台选择多样化,独立站、社交电商作为新思路广受关注。50%中国出海零售品牌正在搭建或运营独立站,80%中国跨境电商上市公司拥有自己的独立站。

一方面,海外市场需求结构的变化,引起了中国跨境电商的结构性增长,跨境电商正往更多国家渗透,从欧美发达市场逐步渗透到东南亚、中东、拉美等新兴市场。

另一方面,跨境电商出口加快向品牌化发展,DTC模式正逐渐成为主流。文化自信的社会浪潮下,我国DTC品牌商整体知名度、信任度总体逐年上升。2022年跨境电商零售额超过5000万美元的头部品牌超过230个,品牌开始在营销环节借力中国文化出海,打破中国品牌“廉价批量”的印象,开始在国际市场中崭露头角。整体来看,行业格局现在正在向具备核心竞争壁垒的头部集中,品牌力、渠道力和运营力将成为衡量跨境电商竞争力的核心指标。

展望2023年,以“互联网+”为核心的电子商务已成为国家战略重点,政府对跨境独立站建设的扶持力度在持续加大,2023年独立站模式有望加速发展,整体大环境朝着更垂直、精品的方向发展,未来市场将会进一步细分,在不同垂直赛道的在标准化中升级个性化,先掌握市场动向、消费者洞察的企业将占据绝对优势。

相比于第三方平台而言,流量的获取对于独立站运营至关重要,因此多渠道、全链路的社交平台覆盖成为重要举措。店匠科技针对社交电商场景,推出了3D 产品模型、主流社媒一站式广告管理、商品同步、UGC 口碑营销等解决方案,助力商家快速获取流量。未来品牌型的卖家将会增多,特别是利用社交媒体等流量迅速起盘的商家。长远来看,商家建设独立站有利于自主品牌打造,提升复购、留存和转化率,实现消费者生命周期价值的最大化。



14

紫鸟CEO 刘志海

动荡的国际局势,高通胀下不断下跌的消费者信心指数和层出不穷的罢工事件无一不影响跨境卖家。各大承运商纷纷涨价,货代商暴雷,这是2022的跨境电商环境。

但不得不说,中国跨境卖家是非常有韧性的。经历了4月份大规模的封号潮,见识物流费暴涨暴跌,也见证了汇率的“7.3”时代,在年初发不出货、年尾没人发货的情况下依然交出了一份亮眼的“答卷”。

TEMU、SHEIN、TikTok Shop这些新平台的下载量一次次超过行业“老大哥”亚马逊,被外媒誉为“能颠覆其国家制造供应链和电商市场”的“银色子弹”。

要说对2023有什么预测,那我想合规化、精细化运营是必然趋势。亚马逊首次确认了“封号标准”及账号保护细则,推出了对卖家更友好的AHA(账户状况保障计划),同时进一步收紧了对不合规产品的红线。Shopee也在12月1日正式收取保证金以此优化店群卖家。中国跨境电商发展已然迈入“精耕细作”时代。

还有一点就是社交媒体电商浪潮的兴起,越来越多的年轻一代消费者养成了线上购物的习惯,这有希望让全球社交电商行业市场规模在2025年突破1.2万亿美金,而TikTok Shop则是其中“领头羊“的不二人选。

跌宕起伏的国际局势和变化莫测的市场风向也让卖家们更多地尝试多平台运营,这是一个机遇,同时也是挑战。

崛起的中国跨境电商平台、不断迭代进取的跨境电商服务商、合规化运营政策的进一步形成,这无一不在证明中国跨境电商行业多方创造的发展合力已然形成。

挥去过往的阴霾,2023必是中国跨境电商崭新的开端。



15

资深出海人(前焦点科技股份有限公司高级副总裁) 徐波

跨境外贸领域在2022年经历了行业有史以来最困难的调整期,其中在跨境B2C,经历了前几年的快速爬坡期之后,遭遇到了2022年初的上海疫情封控带来的整个长三角的供应链上游断裂,封控也进而影响到珠三角的供应链上游,造成了跨境电商从爬坡期迅速进入到调整期。

不过跨境B2C的瓶颈,恰恰成为了跨境B2B的机会。对于面向C端的B2C平台的过度依赖,使很多有供应链资源的外贸企业开始转向跨境B2B,传统外贸B2B服务平台依然在存量中挖掘增量,新兴的以全链路服务为导向的跨境B2B平台开始萌芽发展。将来历史会不会认为2022年是跨境B2B的元年?

从传统外贸向跨境外贸分流,转型和升级,是中国外贸出口发展的必然趋势。也是中国外贸出口完成了供应链上游的布局之后,通过渠道和终端的把控,向供应链下游进行推进的必然之路。其核心是商流模式的创新和探索,B2C注定是绿叶,B2B是主干。

展望2023年,跨境B2C会继续调整,具有供应链属性(先天的制造能力或供应链整合能力)的企业会领先于贸易型企业。跨境B2B在跨境生态逐步构筑起来的基础上,快速发展,增速超过B2C指日可待。



16

易达云科技营销副总裁 邓艳芳

回顾2022年,是躺平且努力顽强活着的一年,疫情持续对跨境出口的影响,3月份深圳疫情,4~5月份华东疫情;海运费价格持续走低,不少货代公司拿的船约出现亏损,没有资金垫付目的港费而暴雷的货代不在少数;同时卖家去库存,整个2022都被笼罩在去库存的雾霾中;而俄乌战争引发能源危机(油气),新能源产品成为欧洲的热销品;行业的一些突发事件,比如比利时EQ2仓事件,引发服务商对重塑行业合规性意愿加强。

展望2023年,是扬帆再起航的一年,大概率世卫组织会宣告疫情结束,世界各国商务和旅游会恢复到疫情前水平,电商会回归正常稳步上升的势头;2022下滑的大趋势带来的新的一轮行业洗牌,综合实力的服务商(有研发,全区域,全业务链条,有资金实力)会脱颖而出,电商会更专注细分品类的供应链打造;同时行业规范性会持续加强,而东南亚、南美等新兴市场关注度不断提升。



17

SparkXGroup 邑炎科技集团联合创始人 

王一戈(Tony Wang)

2022年,不确定性是一直被大家提及的关键词,过去这一年面对跌宕起伏的全球市场,出海品牌在营销层面也面临着诸多挑战,互联网流量红利不在,存量时代的增量挖掘,实则是品牌力的较量。如何整合多元化的营销触点来吸引消费者的注意,特别是在疫情过后消费者购物趋于理性,如何通过优质的内容、科学的算法、全渠道的布局与他们做好情感和心智的沟通,是品牌在不断探索的问题。

因此,回顾过去的2022年,不少出海品牌其实已经将发力点聚焦在品牌打造、数字化转型、全链路布局这几个大的方向。品牌层面,卖家越来越重视价值理念和内容的打造,重视消费者心智资产的积累;而在网红营销、视频、直播、流媒体生态持续爆发的大趋势下,很多品牌也在探索全漏斗整合营销的全新矩阵;此外,在这么复杂的营销生态下,如何基于AI智能、科学算法模型对消费者进行深度洞察,实现全链路精准营销以及数据的贯通,包括第一方消费者数据、广告数据等等,也是品牌在不断尝试和探究的新方向,希望基于有力的数据评估提升投放的效果和效率,找到生意新增量。

展望2023年,我认为行业会有以下变化,首先,垂直赛道会愈发细分。企业想要找到差异化的竞争力,就必须挖掘利基市场,满足市场上不同年龄、不同性别、不同兴趣等个性化、多样化需求,而这一切都建立在深度的市场和消费者洞察之上。其次,从产品出海到品牌出海。明年甚至未来很长一段时间,品牌资产的沉淀仍然会是出海企业的主旋律。第三,用新技术撬动新增长。通过更科学的数据、算法和工具制定精细化的策略,可以让在品牌、内容、渠道、场景等多个层面形成深度连接,更高效的探寻增长新通路。此外,新兴市场的挖掘,本土化运营的深耕,在明年也依旧会持续。


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